| ２０１０旅行記 夏 金沢競馬編 | |||||||||||||||||||||
| その１（８月２４日〜８月２５日 東京〜金沢） | |||||||||||||||||||||
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今回は、地方競馬場巡りの一つとして、金沢競馬場を訪問することにしました。 金沢へは、名古屋・米原経由と長岡経由がありますが、名古屋周りのほうが一番早くつくので、名古屋周りで行くことにしました。 ムーンライトながら号で岐阜県の大垣へ向かいます。ムーンライトながら号は今年の春から臨時列車になり、JR東海所属の３７３系からJR東日本所属の１８９系になりました。 座席も若干硬くなり、乗りこごちは落ちたような感じがしました。 |
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| 東京駅での発車案内 | |||||||||||||||||||||
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| ムーンライトながら号の行き先表示 | ムーライトながら号の車内 | ||||||||||||||||||||
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青春18きっぷが発売される時期に、大垣駅では、通称「大垣ダッシュ」（私は大垣バトルと呼んでいます。）が行われています。 これは、ムーンライトながら号（10両編成5：55着）から大垣6：00発姫路行き２０３F列車（4両か6両編成）に乗り換えるときの座席の争奪戦で、駅構内をたくさんの乗客が、大きい荷物をもって猛スピードで走る姿が見られます。 大阪方面に行くときは、自分は、名古屋で下車し、サウナ入って、朝食・休憩をとるので、ここ数年参戦していませんでしたが、今回は接続の関係でこのバトルに参加をしました。 バトルには勝ちました（座席は確保しました）が、 やはり、見ていて危ない面もあるので、できるだけ参加したくないと感じました。 |
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| 大垣バトルの対象列車 大垣〜姫路間を結ぶ２０３F普通列車 ２２３系 米原駅で撮影 |
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米原からは北陸本線に入ります。 米原6：50発敦賀行きは、新型の521系の2両編成でしたが、２両しかなかったので、車内はかなり混雑してしました。 ここでも、座席は確保しましたが、朝食は買えませんでしたので、この行程の場合は、東京駅で朝食も買っておくことをお勧めします。 敦賀発金沢行きの普通列車も同様に521系の車両でした。さすがに疲れたのが、車内で眠ってしまい、この区間の記憶はあまりありません。 東京から、１１時間弱かけて、金沢に無事着くくことができました。 |
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| 北陸本線普通列車 521系 米原駅で撮影 |
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| 金沢駅駅名票 | 金沢駅駅ビル | ||||||||||||||||||||
| 東京〜米原〜敦賀〜金沢間時刻 ２０１０年８月２４日〜８月２５日 現在 平日用
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