2013夏 園田競馬と小浜線の旅 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
その4 金沢~富山~高山~岐阜~東京 (8月18日) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
この日は、高山本線の乗り潰しです。富山で、ますのすしを買おうと思ったら、結局乗り換え時間が足りずに、買えませんでした。 富山~猪谷間はJR西日本ですので、西日本のローカル線専用気動車キハ120系が活躍しています。 また、富山市では、高山本線を増発して高山本線を利用してもらう、「高山本線活性化社会実験」を行いました。その結果、婦中鵜坂駅が2014年3月に臨時駅から常設駅に昇格が決まりました。 猪谷からはJR東海が担当します。ここではキハ48系が中心となって運行しています。高山駅での停車時間を利用をして、牛しぐれ弁当を購入しました。温めるタイプです。かなりあたたく、飛騨牛がかなりマッチしていて、美味しく食べることができました。 |
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キハ120系 富山~猪谷間 |
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キハ48系 猪谷~美濃太田間 |
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高山駅で売られている 牛しぐれ弁当 |
牛しぐれ弁当の中身 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
美濃太田からは太多線から直通運転している列車になります。この区間はキハ11系でした。約30分ほどで岐阜に到着しました。 キハ11系はボックスタイプとロングシートタイプありますが、今回はボックスタイプでした。 |
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美濃太田~岐阜間 キハ11系 |
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今回は、ムーンライトながらの指定席をとっていなかったことと、翌々日(8月20日)が出勤日だったので、そのまま帰ることにしました。 途中で、茶めし弁当と豊川稲荷を買い、晩御飯にしました。静岡ならではの弁当で、ご飯とお茶が本当にマッチしていておいしくいだたくことができました。 |
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茶めし弁当 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
茶めし弁当 中身 | 豊川稲荷 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
金沢~富山~猪谷~岐阜~東京間 時刻 2013年8月18日 現在 土・休日用
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